挖掘機斗齒在工作時，首先以一定速度接觸礦料，這就產生了沖擊力；然后礦石在自身重力作用下，在齒面上滑動而造成磨損。因此，挖掘機斗齒承載了沖擊力及高擠壓力的聯(lián)合作用。隨著斗齒插入礦石堆深度的增加，斗齒的載荷也在增加。

斗齒

  當鏟斗翻轉而裝入礦石時，這種高擠壓力載荷減少至零。所以，挖掘機斗齒載荷的加載方式是由小到大，再由大到小的一個變化過程。

  挖掘機斗齒失效是嚴重的磨料磨損造成的。磨料磨損的發(fā)生和發(fā)展過程是兩種機制起作用，即切削犁槽方式和堆擠碾壓變形方式。這兩種方式是緊密聯(lián)系在一起的。由于生產中工況條件復雜，所以磨屑的形成和流失方式是多種多樣的，但磨屑形成的根本原因還是兩種機制在起作用。

  目前我國絕大多數挖掘機斗齒仍采用高錳鋼材料，所以進一步提高高錳鋼的耐磨性，其經濟效益具有十分重要的現實意義。

  通過適當地提高碳含量、盡量降低磷含量是提高高錳鋼斗齒耐磨性既經濟又容易的途徑，高錳鋼斗齒的復合多元合金化優(yōu)于單一合金化，提高冶鑄質量是提高高錳鋼斗齒耐磨性的關鍵。

  合適的熱處理工藝有助于進一步提高剛錳鋼斗齒的耐磨性，表面強化處理能提高高錳鋼斗齒的耐磨性，合適的產品結構有助于提高高錳鋼斗齒的使用壽命。